初バラシで手探りで作業をしたので一日で終わりませんでした。(*´Д｀)
まぁそんなわけで記事も数回に分けて書きたいと思います。
まず今回は電源周りの配線をやりました。
必要は配線は、バッテリー直の＋，－とＡＣＣ（キーＯＮで通電）の3本です。
問題はＡＣＣをどこから取るかですが、バッテリーの傍にヒューズボックスがあるのでそこから取りたいと思います。
常時通電や走行に支障が出るようなものは避けたいですね。
SIGNAL（ウインカー？）あたりが良さそうです。
※SPAREは予備回路ではなく、予備ヒューズのホルダーなので使えません。
通電時どちらに電圧が来ているか確かめています。
ピンぼけですが、左側に電圧が来ていました。
って事はヒューズの下流は右側って事になるので、右側から配線を取り出したいと思います。
ヒューズをちょこっと改造して配線を取り付けます。
ちなみに自分で作れない人、作りたくない人は、
ホームセンターやカー用品店などで加工済みが売っているので買いましょう。＾＾
リューターでこちら側削ってみました。
配線をハンダ付けしました。
このままでも良いのですが、むき出しはちょっと気持ち悪いので絶縁したいと思います。
セロファンテープで適当にマスキングしてます。
５分硬化型の２液エポキシを使います。
以前似たような作業で１時間硬化タイプを使ったら、隙間から全部流れ出るという失敗をしたことがあるので、それ以降この手の作業では５分硬化を使うようにしています。＾＾；
固まりましたがこのままでは入らないので形を整えます。
嵌めてみました。ヒューズボックスも削らないと配線が引き出せないかと思いましたが、
このあたりに這わせるとそのままで閉まりました。＾＾
ACCラインにコネクタ加工して繋ぎます。
ああぁシマッタ！赤じゃなくて黄色の線を使えばよかった(*´Д｀)
＋，－はバッテリーに直付けします。
これで電源周り完成です。＾＾
次回は、メットインを加工してレコーダー本体を取り付けたいと思います。
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