最近ピーク時の電圧が下がってきた。少し弱ってきているようだ。
車検の際にバッテリー交換を勧められたがいつもの様にお断りしていた。＾＾；
自分でも気になっていたのでそろそろバッテリーを注文しようかなぁと思っていたら、Amazonのプライムセールでこのバッテリーを発見！
平時でも割と安いのだが、プライムデーで値下がりして￥4,444－だった。
もちろん即注文だ。＾＾
このバッテリーは何故だか、Amazonガレージのアドバイスでは不適合だと表示されるのだが、搭載スペース的には全然大丈夫なのだ。
何故断言できるかというとすでに搭載テスト済みなのだ。＾＾
固定金具外して。
ターミナル外して。
下ろしました。
このバッテリーはハンドルが付いているので、狭いスペースで斜めにしながらでないと搭載できないスペーシアではほんと助かります。
古いバッテリーですが、覗き窓はグリーン（良好）でした。
まだもう少し頑張れたかな？、でも満充電電圧は12.5Vが限界でした。
おっ使用開始日が書いてある。えらいぞ俺！
奇しくも商品到着日でちょうど4年でした。
新品です。もちろんグリーンですが、念のため初期充電しておきました。
満充電電圧は12.9Vでした。 13.5Vぐらいになると思ったのですが思ったより低いなぁ。
ターミナルつけて、固定金具つけて完了。
このバッテリーは点検窓が金具で見えなくなるのがちょっと難点です＾＾；
コメント
これからがバッテイーにとっては最もつらい季節になります
転ばぬ先の杖ですね・・正解だと思います
4年で交換ですか、自分のバッテリーは購入してから８年間使ってますが
まだ、いいかな？？？ちょっと自信なしです
あ、それとバッテリのインジケータですが先日不思議なことが起こりました
グリーンになっていたんですが、他のバッテリも充電したので
ついでにと思い充電したらエエエエ、インジケータが真っ黒く表示しました
これって充電してくださいですよね？？何でかな
でも、一日放置したらグリーンになってました？？ですよ。
こんにちは、
まるむしもアイドリングストップ車でなければ、多分それぐらいは使いますね。＾＾
（セルが回ればＯＫ！ぐらいのノリです）
しかしアイドリングストップ用のバッテリーは劣化時の落ち込みが激しいというのを聞いているので、兆候が出始めたら交換するようにしてます。
（電圧モニターしてます）
＞インジケータが真っ黒く表示しました
＾＾；；なんででしょうね？
あれ比重ボールの浮き沈みなので途中で引っ掛かっていたとか．．．
比重ボールの浮き沈みなんですか・・へぇ～です
知りませんでした、どうやってるのかなって考えて知恵熱がでました
引っ掛かりねえ、今度そうなったら叩いてみます
インジケーターが緑なのか黒なのか、よくわからなかったので
コンコンと愛情をこめて、ひっぱたいたら上手く緑になって見えました
調子に乗って、もうひとたたきしたら真っ黒になっちゃいました
もう、わかりません
ひょっとしたら、電解液が不足してるのかな？？です
ははは＾＾なんでしょうね？
液面が下がっているけど、ボールは濡れているので、叩いた衝撃であっちにくっついたり、こっちにくっついたり感じなんでしょうかね？
要液面チェックですね。
バッテリーの液面て見にくいですよねぇ。
この記事に書いているBOSCH HTP-M-42R / 60B20R は、完全メンテナンスフリーで管理がめちゃ楽ですよ。
スタンダードなバッテリーは充電時に水素が発生するので、液栓を外さなければなりませんが、このバッテリーは完全密閉型でそもそもキャップも無いんですよ。イコール、液面のチェックも不要と言う訳です。
以前、充電状態と液の濃度管理のために比重計まで買いましたが、このバッテリーを使っている間は出番なしです。
https://marumusi-diy.iceprobe.net/2008/12/26/%e3%83%90%e3%83%83%e3%83%86%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%81%ae%e5%81%a5%e5%ba%b7%e8%a8%ba%e6%96%ad%e3%80%80%e6%af%94%e9%87%8d%e8%a8%88%e3%82%92%e8%b3%bc%e5%85%a5/
すみません、ひつこくコメント（いや、報告かな）
インジケータですが、あれって信用できますかねぇ
と言うのは、きょう液面チェックの為インジケータを引っこ抜いてみました
液は、充分あり問題なしですがインジケータが汚れてましたのでフキフキしたら
とっても見やすくなりました
ここで終わればよかったんですが、凝りもせず比重はどの位なんでしょうなんて思い
比重計で測ってみました、ぬわ～んと1.220くらいしかないじゃありませんか
それなのに、緑で良好です？？？？
1.220は黒で充電だと思いますがどんなもんでしょうね。
深掘り嫌いじゃないですよ。＾＾
結論から言いますと、判りませ～ん。なのですが気になったので調べてみました。
何処製のものかわからないので仮定の話になりますが、
それがもし比重１．１９ボールだったなら、１．２０以上でグリーンを示すようです。
よって１．２２ならめちゃめちゃグリーンではないけれど、そこそこグリーンってことですね。
要するにグリーンなら、万全ではないけど十分セルが回せるレベルって事じゃないですか？
無断転載できないのでリンクだけ貼っておきますが、
ここの比重ボールの場合、比重1.22で約60％の充電比率って事の様です。
https://www.dyden.jp/industry/plastic/battery_r_p/