雨続きで久々に乗ろうとするとなにやらフロントタイヤがふにゃふにゃ？
パンクだ！しかし異物が刺さっている気配は無い。
パンク箇所を発見。
エアーバルブが腐ってました＾＾； こんなことならタイヤを交換した時にいっしょに交換しておくんだった。
指で押してやると簡単にちぎれてしまいました。
むしろ今までもっていたのが不思議なぐらい＾＾；
とりあえずＹＡＭＡＨＡの純正部品の値段をチェック．．．
高い＾＾；；；； 高すぎ。 Ｌ型って特に高いのね。 しょうがないのでオークションで落札です。
純正とは型番が違うけど問題なさそうなＬ型を１個２００円で購入。
届いた部品を見ると今ついているものとおんなじ型番でした（笑）
型番：ＴＲ４１２Ｌ
ビートを落としただけの状態でもはまるんじゃねぇの？
と思いましたがバカでした＾＾； これが精一杯。
素直に片側を外すところまでやってからはめ込みます。
後はたまたま近くにあったロッキングプライヤーでクィッっと、てこの原理でひねってやるとあっさりはまりました。
エアーバルブの交換は初めてなので、一応調べておいたのですが、
専用の工具があるようなのでそれも自作しようかと思ったけど、その必要も無いほど簡単でした。
（素手ではめるのはさすがに無理かな）
ついでにリアも交換しておきます。
ちなみにナットのサイズは２２ｍｍです。
ちょっと大き目で普通のレンチセットには無いサイズですね。
これはタイヤ交換用のボックスレンチのものです。
リアはパンクしていませんが、ひねってみるとしっかり亀裂が入っていました。
更に力を入れるとあっさり千切れました。
前輪の時よりまるむしにも知恵が付いて当て木を使ってます。＾＾；
おかげで更に簡単にはまりました。
ホイールにも傷が付かないのでこの方がいいですね。（ぜんぜん気にしてないけど＾＾）
完成。
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